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欧文5“TACO”实战评测 欧文5“TACO”后掌缓震一般
2022-10-15

今年欧文5的发布可以说是实战党的福音了,作为实战鞋中的佼佼者,欧文5自然是饱受关注。这款欧文5“TACO”最为最早和大家见面的配色,也已经在国内限量发售。今天小编就给大家带来欧文5“TACO”的实战评测,之前有许多入手了的朋友说欧文5“TACO”后掌缓震一般,真的是这样吗?来一起看看欧文5“TACO”实战评测。

欧文5“TACO”外观赏析

正式拿到这双欧文5“TACO”的时候,真的是非常的激动。

小编作为一个专业的实战党,对于AJ1这种虽然今年大火,但是放在现在实在是没有什么实战能力的鞋款真心提不起兴趣。

这款欧文5“TACO”从颜值上来讲,作为实战党的审美,小编觉得完全不输任何潮鞋,无论是纹路配色都让人觉得是一款实战与压马路兼具的好鞋。

而且整个鞋款给人一种很饱满的感觉,从视觉上来看就觉得配置非常的丰富,让人迫不及待的想上脚。欧文5“TACO”实战评测

再来看看上脚的实战评测,直接感受就是从包裹性开始。

欧文系列的鞋子需要磨合,从包裹性配置上来看,前掌的盖子和飞线设计毫无疑问都是提升了欧文5的包裹性,但是小编上脚后觉得前掌空隙有些大,第一次穿有些不跟脚,而且鞋带给人一种系不紧的感觉。但是第二次穿以后就好了许多,和欧文4一样需要磨合。

支撑性是非常的好,用料非常的足,即使开始没有磨合好的时候有些空旷,整个鞋款的支撑性丝毫没有影响。

鞋底的抓地力真的是非常的强大,欧文系列在此之前最强大的应该就是欧文3代的抓地力,欧文5丝毫不比欧文3弱。

而耐磨性更是让人非常放心的XDR配置,在外场塑胶地上实战了两场,可以看到基本上和新的外底没什么区别。

这款欧文5最关键的就是中底配置了,这也是重头戏,欧文5把后掌气垫变为前掌面积很大的Turbo 。

这点不得不提,因为气垫形态的改变,促使“Nike Zoom”名称直接改变,这真的可以看到耐克对欧文以及这项科技的重视。

欧文5“TACO”后掌缓震一般?

大家都知道,官方宣称说,这块气垫,覆盖了整个前掌区域,并且做出了相应的切槽设计,让气垫的弯折能够更加灵活,满足欧文在赛场上需要的灵动感和场地感。

小编上脚后发现,这块气垫同样需要磨合期,作为一双后卫鞋,开始踩在气垫上感觉不到场地感,有一种詹姆斯系列的高重心感,这一点也是在不断的实战后才会慢慢改善。

而许多入手了这双欧文5“TACO”的朋友都觉得后掌方面有些硬,这一点小编也同意。

但是欧文5的核心科技是后卫鞋,超大前掌的全方位缓震设计已经是最适合后卫的了,不然后掌的高重心真的会让你觉得踩不到地,实战鞋都需要多踩踩,然后就会软弹很多。

总的来说,上脚实战了这双欧文5“TACO”,小编个人觉得还是非常的满意,完全没有辜负大家的一番期待,和欧文4一样需要磨合,可以称得上是欧文系列最好的一代了!